2008年07月09日

A&K SR25Ⅲ

どもども、共同管理者の伍長です。

今回はA&K SR25の操作系部分とメカボックスを紹介します。

フロントサイト
A&K SR25Ⅲ
A&K SR25Ⅲ
可動式ですが、ロック機能はありません。

マガジンキャッチ
A&K SR25Ⅲ
アンビマガジンキャッチが標準装備されています。

リアサイト
A&K SR25Ⅲ
A&K SR25Ⅲ
こちらも可動式で高さ調整機能も再現されています。
伍長のM4に付けているG&P製の同型リアサイトはこの機能が再現されていません!
羨ましい・・・。

チャージングハンドル
A&K SR25Ⅲ
大型のレバーが付いて操作しやすくなっています。
地味なところですが、ここがカスタム品だとカッコいいですよね~。
伍長も買ってみようかな。

マガジンの比較
A&K SR25Ⅲ
左ががSR用、右がマルイM4用です。
ごつくて迫力があります。

レバー類がカクタム品を再現しているので、特殊部隊が使っている雰囲気が出ていますね。
伍長も欲しくなっちゃいました~。

中身を開けてみます。
分解はマルイ系や海外製品を分解した経験がある方なら簡単にできます。

メカボックス(クリックで大きな写真)
A&K SR25Ⅲ
写真は洗浄後なので写っていませんが、海外製品お得意の緑グリスが塗布されていました。
スプリングも太く、明らかに海外仕様です。

ノズル部分(クリックで大きな写真)
A&K SR25Ⅲ
ピンボケしていますが、ノズルに穴が開いているのがお分かりでしょうか。
ここでワザと空気を抜かせてパワーダウンさせています。

ギア部分(クリックで大きな写真)
A&K SR25Ⅲ
製造元のA&Kマークが入っています。
G&Pも同じようにしていますが、日本製のカスタムギアのパクリです・・・。
しかも軸受けと寸法が合っていないのでギア鳴りがひどいですね。
今回のチューンでは主にギア部分を見直していきます。
ただ時間が掛かりそうなので、まずピストン関係とバレル関係を調整してから取り掛かります。

次回は、ピストン関係の調整を行います。






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Posted by 少佐  at 02:01 │Comments(0)ガン
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